2018年7月9日晚，在完成交通組織方案審批及預(yù)打圍試驗(yàn)后，白沙洲大道維修改造工程施工單位正式進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始對(duì)三環(huán)線至白沙洲大道高架橋起點(diǎn)段道路路面進(jìn)行為期兩個(gè)月的維修改造。市城建委向暉副主任、市道路維修管理站李華站長(zhǎng)親赴施工現(xiàn)場(chǎng)，布置相關(guān)工作要求。

白沙洲大道為城市快速路，是連通武昌主城區(qū)與三環(huán)線、青鄭高速、京珠高速、滬渝高速等高速路網(wǎng)的重要干路。近年來(lái)，由于重載運(yùn)輸車輛頻繁進(jìn)出，交通負(fù)荷過(guò)重，致使局部地面段瀝青混凝土路面出現(xiàn)了線裂、網(wǎng)裂、坑槽及沉陷等病害，嚴(yán)重影響行車安全。市級(jí)道路維修養(yǎng)護(hù)職能調(diào)整后，我委在2017年就將此處破損路段的維修改造工程納入年度計(jì)劃安排，但因交通流量大，交通組織復(fù)雜，按照市領(lǐng)導(dǎo)的批示要求，工程實(shí)施時(shí)間調(diào)整至2018年暑期交通壓力較小的時(shí)間窗口。

今年上半年，我委多次與市、區(qū)交管部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，按照“施工組織最優(yōu)化、交通設(shè)施最全化、力量投入最大化、管理措施最強(qiáng)化”的思路，認(rèn)真研究，編制了詳盡的交通組織方案，確保道路維修改造施工對(duì)城市交通的影響降至最低。接到交管部門(mén)進(jìn)場(chǎng)通知后，委領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)赴現(xiàn)場(chǎng)指揮安排，要求施工單位嚴(yán)格按照交通組織方案執(zhí)行實(shí)施，認(rèn)真落實(shí)建設(shè)工地文明施工各項(xiàng)的要求，全力確保工程按時(shí)順利完工，還市民一條平整的路、一條通暢的路！

轉(zhuǎn)載自武漢市城建委