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27 2016-06
漢陽年內(nèi)再添一條城市快速路 無縫對接江漢六橋 連接琴臺大道、漢陽大道
昨天上午，武漢晚報(bào)記者從武漢市政行業(yè)現(xiàn)場觀摩會上獲悉，今年年底前，江漢六橋（古田橋）漢陽接線一期工程即將完工。這也意味著，漢陽地區(qū)的主干道琴臺大道、漢陽大道之間，將新添一條城市快速路。 據(jù)施工方中建三局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊雪平介紹，該工程對接現(xiàn)有的江漢六橋，一直通往漢陽大道，全長1.2公里，為雙向8車道的城市快速路。記者在現(xiàn)場看到，目前整個(gè)工程已經(jīng)通過鋼箱梁跨越琴臺大道，同時(shí)在靠近漢陽大道一側(cè)預(yù)留有兩個(gè)上下匝道。為降低施工的揚(yáng)塵，現(xiàn)場共設(shè)置有4臺“紅衣大炮”，定時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行降塵處理。 &nbs -
21 2016-06
楊泗港快速通道青菱段擬2019年通車 南湖地區(qū)居民出行將更為便捷
18日，市長萬勇主持召開市城建重大項(xiàng)目第30次工作例會，重點(diǎn)研究楊泗港快速通道青菱段規(guī)劃方案。據(jù)悉，青菱段計(jì)劃與楊泗港長江大橋同步在2019年通車，將較大改善南湖、白沙新城地區(qū)交通出行條件。 楊泗港快速通道青菱段起自八坦立交、終至蘆灣湖立交，全長約6.8公里，是楊泗港長江大橋武昌岸主要疏解道路。按照初步規(guī)劃，擬采用全高架建設(shè)方式，主線為雙向6—8車道，輔路為雙向4—6車道，設(shè)八坦、蘆灣湖2座全互通式立交，以及4對上下橋匝道。匝道均采取雙車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)10對港灣式公交站點(diǎn)、2座人行過街天橋。 -
10 2016-06
光谷森林大道改造本月動(dòng)工 連通東湖高新和葛店鄂州
光谷森林大道擴(kuò)建工程本月將開工，全長18公里，將升級為城市主干道，全程6車道。 森林大道位于東湖示范區(qū)的東側(cè)門戶區(qū)域，是東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)東西向重要對外通道之一，是武昌、東湖示范區(qū)、葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和鄂州之間的一條重要交通干道和景觀大道。 本次規(guī)劃道路西起三環(huán)線與原森林大道相交處，沿原森林大道、老武黃公路、左嶺路，東至武鄂高 -
06 2016-06
房屋建筑工地打造“安全智慧工地”
昨日，全市建設(shè)工程“安全生產(chǎn)月”啟動(dòng)，三場房屋建筑工程安全文明施工觀摩會在武漢同時(shí)舉行，被觀摩的房屋建筑工地變身“安全智慧工地”，無人機(jī)、噴淋齊上陣，建筑垃圾、廢水回收利用。 現(xiàn)場觀摩的3個(gè)項(xiàng)目包括帝斯曼國際中心商業(yè)住宅綜合體、中國銀行湖北省分行營業(yè)樓、長豐村城中村還建樓保障性安居工程。 帝斯曼國際中心項(xiàng)目經(jīng)理杜華彬介紹，該項(xiàng) -
30 2016-05
武漢地鐵機(jī)場線首次試跑 從光谷可直達(dá)T3航站樓
昨日，武漢地鐵機(jī)場線首輛列車正式開始下線“試跑”。據(jù)了解，今年10月底，該線將具備通車試運(yùn)營條件，屆時(shí)，該線將于地鐵2號線對接，直通天河機(jī)場T3航站樓。 昨日，地鐵常青車輛段內(nèi)，在一輛工程車的牽引下，機(jī)場線首列列車從車庫出發(fā)，向宏圖大道站行駛，正式開始壓道、冷滑試驗(yàn)。地鐵集團(tuán)車輛部二級項(xiàng)目經(jīng)理晏飛介紹，冷滑試驗(yàn)是列車不帶電的情況下，由工程車牽引在軌道上運(yùn)行，檢測車輛與軌道、設(shè)備安裝等的接觸狀況。冷滑試驗(yàn)結(jié)束后，列車將帶電進(jìn)行熱滑試驗(yàn) -
30 2016-05
我市研究軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃 將地鐵建設(shè)作為城市建設(shè)重中之重
28日，市長萬勇主持召開城建重大項(xiàng)目第28次工作例會，研究軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃、天河機(jī)場三期T3國際聯(lián)檢資源分配及流程工作、后園博管理體制及運(yùn)營機(jī)制等。 據(jù)悉，我市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃的基本思路是，突出問題導(dǎo)向，著力解決中心城區(qū)交通擁堵，重點(diǎn)建設(shè)軌道交通環(huán)線，加密主城軌道線網(wǎng)；注重超前引導(dǎo)，努力解決重點(diǎn)功能區(qū)的支撐和中心城的交通聯(lián)系，重點(diǎn)延伸主城線，建設(shè)軌道交通新城線；注重做好遠(yuǎn)近結(jié)合，強(qiáng)力支撐城市格局，加快市域快線建設(shè)。 萬勇強(qiáng)調(diào)，打造城 -
23 2016-05
武漢光谷將再添南北向大動(dòng)脈 玉屏大道明年通車
光谷將再添一條南北向大動(dòng)脈。昨日，記者從光谷中華科技園獲悉，全長7379米的玉屏大道（鳳蓮大道-滬渝高速公路）工程已經(jīng)啟動(dòng)，該工程與光谷三路南延線平行，同為光谷中華科技園服務(wù)。 據(jù)了解，玉屏大道工程位于龍泉山以東，南起鳳蓮大道，北至滬渝高速公路，為城市快速路，全長7379米，雙向6車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)，投資總額13.5億元。該道路將修建橋梁跨越豹澥湖，目前處于打圍啟動(dòng)階段，預(yù)計(jì)明年建成通車。 據(jù)介紹，光谷中華科技園是武漢東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)八大園區(qū)之一 -
20 2016-05
東風(fēng)高架7月貫通 漢陽王家灣到外環(huán)高速只需20分鐘
再過一個(gè)多月，往武漢西最快的出城交通“大動(dòng)脈”就要打通了。昨從武漢開發(fā)區(qū)獲悉，東風(fēng)高架二期將在7月份貫通，線路與已通車的一期工程連通后，全長13公里的東風(fēng)高架沿線串聯(lián)起武漢二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)、外環(huán)高速等多條城市快速環(huán)線。屆時(shí)，從漢陽知音橋、王家灣到外環(huán)線武漢西出口僅需20分鐘。 東風(fēng)大道是武漢市“五環(huán)十三射”城市快速路的重要組成部分，為武漢西部進(jìn)出城的重要通道。建設(shè)方武漢車都建設(shè)投資公司介紹，東風(fēng)大道快速化改造二期工程北起車城南路武漢民營科技工業(yè)園附近，起點(diǎn)與一期工程順接，跨四環(huán)線后止于京珠高速武漢西互通匝道口附